几年前，我告诉史蒂文斯，我认为到本世纪30年代初，内燃机将从新车中消失。他说我生活在，基本上，可持续发展的拉拉世界里。从那时起，六家汽车制造商已宣布在2035-2040年间逐步淘汰。上周，英国成为第一个从2022年开始，要求所有新家庭安装电动汽车充电器。去年，英国宣布到2030年将禁止销售汽油和柴油汽车，包括中国在内的其他30个国家也采取了同样的措施。我喜欢这个拥有披头士、下午茶、哈利波特和真爱至上的国家在推动电动汽车采用立法方面走在世界前列。好吧，我可能来的有点早，但显然不是在拉拉兰。
回到美国，你们一直在为下一款电动汽车做准备。这个转换应该并不复杂，只是我们的车库是一个大棚子，这在新英格兰的老社区很常见。从马车时代开始，我们的车道上就有一个门洞。我们车库里没有电。给车库通电应该不难吧?正确的。除非你利用这个机会说明前面提到的棚子也不是真的防水。据我所知，水电并不是一个好组合。这就是为什么对电动汽车的简单追求变成了一个大型车库改造项目。我有一种感觉，我们不是第一个，也不会是历史上最后一个面临这个难题的房主。 And our house is considered modern by British standards.
在未来的十年里，你可能也会使用电动汽车，如果你还没有这样做的话。这里有一些需要注意的事情。
- 1、2、3级充电器的区别。1级是一个普通的插头，但给汽车充电需要很长时间。第2级就像一个干衣机插头，给汽车充电大约需要5个小时。第三级超级快(不到一个小时)，但超级贵。大多数充电站都是二级充电站。
- 美国现在有超过10万个充电站，但充电站的可用性并不平等。加州的充电站比其他39个州加起来还要多。你可以看到充电站密度的地图在这里．的美国的就业计划提供了另外50万人的资金。德赢ac米兰然而,一个税收抵免到期在这个月底，家庭和工作场所充电站安装费用的30%将得到补贴。
这有什么关系雇员与工作场所？有两个话题正变得越来越热门。首先，在工作场所使用充电站。如果你没有安装它们，员工们会提出大量的、相当热情的询问，坚持要求你跟上时代，安装它们。一家公司的可持续发展团队现在每周收到不止一个请求。那么，一旦你拥有了它们，你该如何分配对它们的访问，假设电动汽车的数量很快就会超过充电器?在一些公司，你需要预定时间段。其他人则致力于荣誉制度。但这很快就需要有人来管理了。
第二，舰队转型正在进行中。在2020年,企业电动汽车联盟由Ceres和宜家、亚马逊、AT&T、DHL和基因泰克等公司创立，旨在推动政策，帮助企业加速车队电气化。就在几年前，我们还在开展活动，鼓励员工选择混合动力汽车作为公司车辆。随着充电基础设施的改善，许多公司将默认选择电动汽车。随之而来的是一个有趣的问题:如何补偿员工在家里用公司的汽车充电所使用的电力。你们将如何在排放报告中说明家庭收费?
汽车电动化的时代正在迅速到来，再加上电网级别的可再生能源转换，清洁交通可能比我们想象的更近。越快越好。让人欣慰的是，至少在这个话题上，我们不再处于可持续发展的境地。
本周名言:“在十年内，内燃机汽车很可能就会和现在的样子一模一样——一种把汽油转化为更多热量的机器，而不是前进的动力，这是一种奇怪的古老。”
Stephen Petranek
